À propos
Transport urbain/rural est un service de transport opéré par des chauffeurs bénévoles dédiés à combler les lacunes dans le transport des communautés urbaines et rurales du Nouveau-Brunswick.
En tant qu’organisme de bienfaisance enregistré, notre mission est de fournir des solutions de transport sûres, abordables et fiables aux personnes âgées et aux familles à faible revenu. Les services de transport aller-retour sont offerts principalement pour les rendez-vous médicaux et l’accès aux banques alimentaires.
Avec Transport urbain/rural, les personnes dans le besoin peuvent compter sur un service de transport fiable qui donne la priorité à leur sécurité et à leur bien-être. Nous sommes fiers de notre engagement à répondre aux divers besoins de nos clients avec compassion et efficacité.
Nos chauffeurs
Chaque mois, nous dressons le profil d’un de nos chauffeurs bénévoles.
Découvrez ces personnes formidables et les raisons pour lesquelles elles se portent volontaires pour aider les personnes dans le besoin au sein de notre communauté!
Profile du conducteur bénévole du mois de mars 2026 – Charles Wait (Région Chaleur)
Bonjour, Je m'appelle Charles Wait et suis originaire du Québec. Je suis arrivé à Bathurst en 1980 où j'ai posé mes valises et fondé ma famille. ...
Profile conducteurs bénévoles – Mike et Dorothy Wase de Grand Barachois N.-B.
Nous sommes bénévoles pour Transport Urbain/Rural car nous sommes conscients de l'importance d'un système de transport fiable surtout lorsqu'on a des besoins...
Janice Mutch – Profile conductrice bénévole (région de la Miramichi) – janvier 2026
Je suis enseignante à la retraite de l'école primaire (6ième à la 8ième année). Mes activités préférées se trouvent à l'extérieur quoique j'aime bien...
Kim Rochon – Profile – Conductrice bénévole pour le mois de décembre (région du sud-est rural)
Mon conjoint Robert et moi habitons à Hillsborough au N.-B. Alors que j'assistais à un événement à Riverside-Albert, Transport Urbain/Rural présentait...
David Hicks (région de Miramichi) – Conducteur bénévole du mois de novembre
Ma conjointe et moi sommes déménagés à Miramichi en 1973 pour le travail et nous n'avons jamais voulu partir. Après ma retraite je me suis joint à un groupe...
Ian et Ruth Giberson (Vallée-de-l’Ouest) Profile – chauffeurs bénévoles – mois d’octobre
Aussitôt qu'Ian et Ruth ont aperçu une affiche pour Transport Urbain/Rural (TUR), ils ont tout de suite considéré se joindre à l'organisation. Ian se...
Profil de chauffeur bénévole – Jason Huang – Mois de septembre [Zone urbaine, région du Sud-Est]
Bonjour à tous, mon nom est Jason Huang, je suis originaire de la Chine, présentement je suis étudiant international au programme de Gestion...
Mark Belliveau – Profile chauffeur bénévole du mois d’août – [Région du Nord-Ouest – Edmundston]
Auparavant je gagnais ma vie en travaillant, maintenant je fais du bénévolat afin que les autres peuvent bien vivre. Le bénévolat est une activité à double...
PROFIL DU CHAUFFEUR BÉNÉVOLE MAURICE LÉGER POUR LE MOIS DE JUILLET [SHEDIAC, RÉGION SUD-EST]
Bonjour, mon nom est Maurice Léger et je viens de Shédiac. J'ai habité ici toute ma vie et je suis à la retraite depuis à peu près 6 ans et j'ai commencé à...
Profile – Conductrice bénévole du mois de juin – Angela McEwen-Walford (région de Grand Bay-Westfield)
Bonjour, je suis Angela McEwen-Walford de Nerepis, une petite communauté située à l'intérieur de la localité de Grand Bay-Westfield. À la retraite depuis 2...
Notre Conseil administratif
Kirstin Shortt
présidente
Fondatrice pionnière du transport abordable dans le comté d’Albert, siégeant sur le comité exécutif pour TUR (Transport Urbain/Rural) depuis le tout début. Impliquée dans toutes les décisions opérationnelles et aussi conductrice bénévole. Passionnée du service que l’on offre et toujours à la recherche d’assurer l’inclusion des personnes vivant en zones rurales éloignées tout en essayant d’éliminer les obstacles liés à l’isolement régional.
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Contexte arrière-plan, sciences sociales et science de l’information, mairesse d’Alma pendant 9 ans, membre du conseil municipal pendant plus de quinze ans, membre du conseil d’administration exécutif d’Hospice SENB, impliquée dans les soins palliatifs de fin de vie et de la gestion du deuil. Passe-temps: voyager, peinture et écriture, dernier ouvrage publié « Flight into Dark Dawn ».
Dan Matthews
trésorier
Un météorologue à la retraire après 35 ans de service auprès d’environnement Canada. D’origine néo-écossaise, il a exercé ses fonctions à divers endroits au Canada avant de s’établir à Dorchester. Est très avide du bénévolat et d’apporter du soutien pour sa communauté. Dan occupe le poste de secrétaire du Lions Club Dorchester.
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Diane Wilson
secrétaire
Travail: À la retraite. Bénévole à la banque alimentaire Salisbury Helping Hands, Inc. et Transport Urbain/Rural . Passe-temps/intérêts: voyager, artisanat, lecture.
Je suis bénévole au poste de secrétaire de Transport Urbain/Rural depuis 2019.
Jason Gallant
vice-président
Jason s’est joint au conseil d’administration de Transport Urbain/Rural en 2023. Il est époux dévoué, père de trois enfants d’âge adulte et un fier grand-papa d’une jeune petite fillette adorable. Jason possède une expérience approfondie en informatique (TI – technologie de l’information) et occupe depuis tout récemment un poste de gérance en TI dans le domaine de l’assurance santé à Moncton.
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Michelle Tupy
vice-présidente
Michelle Tupy est originaire de l’Australie et est présentement directrice de Shelter Movers Greater Moncton (Transit Secours). Elle aime bien travailler avec les entreprises et organismes à but non lucratif qui ont pour but le développement communautaire et elle croit que la clé du succès se trouve dans le travail en partenariat.
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Transport Urbain/Rural s’enligne avec ses valeurs et elle apprécie avoir été témoin de l’évolution de l’organisation en matière de processus établis et de la portée des services offerts. L’accès au service de transport devrait être universel et accessible à chaque individu peu importe les circonstances.
Pamela O’Brien
membre du conseil d’administration
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Elle est bénévole active chez Hospice SENB. En utilisant ses connaissances et compétences acquises dans le domaine de la santé et du fitness à Ottawa, elle a développé et utilise présentement un programme spécialisé qui soutient l’idée d’un vieillissement en bonne santé pour les personnes âgées de 55 ans et plus en favorisant l’autonomie à long terme. Elle fait souvent des présentations à ce sujet et offre des ateliers dans la région de Moncton et de Riverview. Elle est aussi bénévole pour The Butterflyway Project avec David Suzuki en tant qu’ambassadrice Butterflyway (Butterflyway Ranger) chargée de la création d’environnement propice aux abeilles et aux papillons dans la région de Riverview et de Moncton. Elle a créé et maintient activement un parc de plantes indigènes nommé Greenpark Meadows, afin que les résidents puissent apprécier et apprendre à propos de plantes indigènes et de la faune.
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Katherine Thorne
membre du conseil d’administration
Bonjour, mon nom est Katherine Thorne. Je me suis relocalisée à Riverview de l’Ontario neuf ans passés et je suis contente de faire partie de cette communauté dynamique. En septembre 2025, j’étais ravie de me joindre à Tranport Urbain/Rural en tant que membre du conseil d’administration tout en envisageant de façon agréable ma retraite en décembre 2025.
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Raksha Ramesh
membre du conseil d’administration
Raksha est membre active auprès de sa communauté à Moncton qui dédie une bonne partie de son temps au travail de bénévolat ainsi qu’aux initiatives qui renforcent les liens de sa communauté. Depuis son arrivée au Canada en 2023, elle a voulu contribuer ses compétences et son énergie pour des causes qui soutiennent l’inclusion, l’accessibilité et la collaboration.
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Avec ses engagements en bénévolat, Raksha travaille comme gérante d’artistes en soutenant le talent local en amplifiant leur présence dans la communauté. Elle apporte avec elle de fortes compétences en communication et une passion pour la sensibilisation de son rôle en tant que membre du conseil d’administration de Transport Urbain/Rural et est fière de soutenir cette cause qui est de fournir un transport sécuritaire et fiable qui sert de pont pour les personnes à travers la région.
Valeurs du conseil d’administration
Nous dirigeons avec dignité, sommes activement à l’écoute et rendons service de tout cœur tout en rendant hommage aux bénévoles et en offrons autonomie aux clients qui se servent des services de transport. Nous construisons des rapports de confiance par le biais d’une gouvernance communautaire et collaborative.
VALEURS FONDAMENTALES DE TRANSPORT URBAIN/RURAL
1 – Rendre service avec respect et dignité
Nous agissons avec compassion et de manière respectueuse envers tous nos passagers, tous nos bénévoles ainsi qu’envers tous nos partenaires communautaires. Notre service est ancré dans la dignité en reconnaissant la valeur de chaque individu et de l’importance de la mobilité en valorisant l’autonomie et l’inclusion.
2 – Mission centrée sur le bénévolat
Nos conducteurs bénévoles agissent comme l’échine de notre organisation. Nous valorisons leur générosité, soutenons leurs besoins et célébrons leur rôle dans la création des liens créés à travers les communautés de la province.
3 – En répondant aux besoins de l’utilisateur
Nous sommes à l’écoute et nous nous adaptons de façon réfléchie. Nos programmes évoluent en se basant sur les besoins réels des passagers et des bénévoles tout en assurant que nos services demeurent pertinents, accessibles et enrichissants.
4 – Une gouvernance transparente et engagée
Nous sommes engagés dans un esprit de communication ouverte, dans des décisions prises de manière éthique et un engagement actif envers nos actionnaires. Notre conseil d’administration est guidé par les principes d’intégrité, de responsabilité et un sens partagé d’un but commun.
5 – L’équité en passant par l’accessibilité
Nous croyons fermement que l’accès au transport sert de pont pour créer des opportunités. Nous travaillons afin d’éliminer les obstacles et nous tentons d’améliorer l’accès aux populations mal desservies autant en régions rurales qu’urbaines.
6 – Fonctionnement par intendance
Nous agissons de façon responsable auprès des communautés et répondons aux exigences des actionnaires et des membres partenaires qui soutiennent notre travail. Nous gérons les ressources de manière responsable et construisons des ponts de manière transparente et en toute collaboration.
7 – Des racines locales – une portée provinciale
Nous évoluons en toute quiétude. Notre impact provincial s’est construit grâce aux mœurs locales, à la confiance que nous confère la communauté ainsi qu’à nos pratiques durables et mesurables.
Changer des vies un tour à la fois
« Ils me donnent l’impression que je compte »
Michael utilise Transport Urbain/Rural depuis plusieurs années maintenant. Il a dû faire face à une multitude de besoins médicaux et compte sur Transport Urbain/Rural pour son transport en ville pour ses rendez-vous.
« Ils (Elles) sont toujours gentils quand j’interagis avec eux – les conducteurs(trices) et le personnel. Ils sont à l’écoute et très serviables. Les conducteurs(trices) sont bénévoles. Ils (Elles) donnent de leur temps pour s’assurer que j’arrive à mes rendez-vous. Cela me donne l’impression que je compte parce que quelqu’un est prêt à donner de son temps pour m’aider. » dit Michel
« L’avantage de ce service va bien au-delà du trajet lui-même. J’ai beaucoup de problèmes de santé et je souffre constamment. Cependant, lorsque je suis dans la voiture en train d’avoir une conversation amicale avec un(e) conducteur(trice), je suis en quelque sorte distrait. Je me sens mieux. Ma douleur est moindre pendant un certain temps parce que j’interagis avec quelqu’un. » dit Michel.
Michael est l’une des nombreuses vies qui changent un trajet à la fois. En plus d’aider les gens à se rendre à leurs rendez-vous, une conversation amicale, une interaction avec quelqu’un et le fait de savoir qu’ils comptent suffisamment pour que quelqu’un prenne le temps de les aider contribuent grandement à améliorer la vie des personnes sans moyen de transport qui peuvent être isolées de personnes et services.
L’une de ces histoires est celle d’une femme de Shediac qui a reçu un diagnostic de cancer en phase terminale et qui avait besoin d’être fréquemment transportée à l’hôpital pour y être soignée. Il y a une pénurie de bénévoles à Shediac mais, en raison de la gravité du besoin, une conductrice a été amené d’une autre région pour assurer le transport vers les traitements.
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Parfois, le manque de transport n’est pas le seul obstacle à l’accès aux services. Un mercredi d’août, nous avons reçu une lettre par la poste d’une dame âgée vivant dans une région éloignée sans téléphone ni Internet, qui avait besoin de se rendre à la banque alimentaire. Notre service nécessite 48 heures pour réserver le transport et malheureusement, la lettre a été reçue le jour où elle demandait le transport.
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Le mercredi suivant, une conductrice était dans ce secteur pour un autre trajet et s’est arrêté pour vérifier si cette cliente allait et lui a proposé de l’emmener à la banque alimentaire cet après-midi-là. Lorsque la conductrice est arrivée à la maison, le client n’a pas répondu à la porte mais la conductrice pouvait entendre la radio à l’intérieur de la maison. La préoccupation pour le bien-être de ce client a augmenté de façon spectaculaire. Après une conversation avec le coordinateur du trajet, il a été décidé d’aller de l’avant et de faire l’autre trajet, puis de retourner au domicile de cette cliente pour la revoir. S’il n’y avait toujours pas de réponse, un appel serait fait pour un contrôle de bien-être. Heureusement, lorsque la conductrice est revenue, la cliente a ouvert la porte. Elle était simplement sortie se promener. la conductrice a emmené la cliente à la banque alimentaire pour s’approvisionner. Plus tard, nous avons reçu une lettre de remerciement de la banque alimentaire félicitant notre conductrice et coordinateur des trajets pour s’être surpassé pour s’assurer que cette personne âgée isolée avait de la nourriture.
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